日前，網通社從官方獲悉，蜂巢能源發布面向2025年領蜂“600”戰略及四大支撐戰略，宣布公司2025年全球產能規劃目標提升至600GWh，同時在產品方面推出系列短刀電池新品類。

預測到2025年，全球交通領域電動化及電力領域儲能對鋰電池總需求量將超過1.8TWh。蜂巢能源目標是要占據全球25%市場份額，按照75%產能利用率來計算，要挑戰600GWh全球產能目標。為確保產能戰略目標實現，蜂巢能源同步提出品類創新、AI智能制造、蜂鏈生態伙伴、資本共創等四大支撐戰略，分別在產品、智造、供應鏈、資本四大維度支持領蜂“600”戰略目標實施落地。

其中，品類創新戰略通過技術創新，打造最有競爭力的產品，全域布局新能源應用市場；AI智能制造戰略將以更快生產效率、更先進生產工藝，以及更低制造成本支撐客戶交付需求；蜂鏈生態伙伴將以創新采供協同模式，打造安全供應鏈生態伙伴體系，確保產能供應需求；資本共創戰略將打造蜂巢能源產業生態聯盟，該基金涵蓋產業基金、產能基金、創新基金三大類別。

蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示，“未來5-10年，得電動化供應鏈者得天下，而在動力電池為核心的三電系統中，中國已經占據先機，取得起跑優勢，面向新周期，中國企業必須持續保持領先優勢，技術要持續創新，產能則要快速提升。”

除此之外，蜂巢能源在產品方面將推出系列短刀電池新品類。短刀電池將成為未來最具競爭力的代表性產品，蜂巢能源將重點布局電動全域短刀化，涵蓋從L300-L600全尺寸短刀電池產品，覆蓋從1.6-4C全域充電范圍，覆蓋從乘用車到儲能、商用車、工程機械、非高速電車等全域使用場景。

在乘用車BEV領域，蜂巢能源將推出L600和L300兩大系列產品，L600 LFP體系可覆蓋主流500~600km續航車型，使L600-NCM果凍體系實現800公里續航。L300產品則主打2.2~4C快充體系，適配800V高端車型，未來通過低鎳高錳5V尖晶石體系能有效提高安全性同時降低成本。

在乘用車PHEV領域，蜂巢能源將推出主打PHEV長續航低成本的L400系列產品，其采用能量功率兼顧的LFP體系，以打造高安全、長壽命。在儲能領域，蜂巢能源將推出L500系列產品，通過CTP技術實現對儲能產品的安全、能量密度、溫度控制、成本等全面提升。

在商用車領域，蜂巢能源將推出L500系列產品，與儲能產品兼容且同時兼容VDA電芯標準箱。通過CTP技術，從產品安全，成組效率，成本控制等多方面實現對VDA標箱的超越。另外，蜂巢能源將推出L300和L400非高速車領域，共享乘用車成熟的LFP和無鈷E平臺體系，為非高速電車領域提供具有價格優勢的、高標準的系統解決方案。

與此同時，蜂巢能源還為短刀電池全品類提供包括電池包4C全氣候快充技術、適應800V高壓平臺高效熱管理技術、冷蜂熱阻隔技術、云端安全預警技術等系統性技術及產品創新，保障短刀電池產品的高安全、高性能及制造的高效率。蜂巢能源基于果凍電池技術的NCM短刀L600電池已經成功通過針刺試驗，不起火，不冒煙。能量密度達到230Wh/kg。

除此之外，蜂巢能源還推出行業首創AI智造生態聯盟—“AI蜂能聯盟”，聯盟將通過整合AI領域、工業領域領軍和獨角獸資源，打造產業生態圈，為能源互聯全產業鏈服務，推動產業鏈智造模式升級和轉型升級。聯盟首批企業和機構包括中國電信、羅克韋爾、利元亨、西門子工業軟件、樹根互聯、華為、百度、三一智能總院、�？怂箍�、普華永道、高工鋰電等國內外頭部企業及相關機構。

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