波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數周三走低，因海岬型與巴拿馬型船舶運費下滑。

波羅的海干散貨運價指數下跌9點或約1%，至922點，今年以來已下跌約32%。該指數衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

“即便造船廠新船交付速度放慢，但干散貨船運貿易增長在近幾個月減緩，令船運市場仍充滿挑戰，”船運經紀商Jefferies的分析師在報告中寫道。

波羅的海海岬型船運價指數下滑17點至1,258點，跌幅約為1.3%。日均獲利跌131美元至4,763美元。海岬型船舶通常的載運量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運價指數下跌13點或約1.10%，至1,191點；日均獲利下跌105美元至9,527美元。

巴拿馬型船的貨運活動較一周前已經明顯放慢。希臘船運經紀商Intermodal認為，大西洋航線在未來幾日可能比較平淡。

超靈便型船舶日均獲利下跌123美元至10,094美元，靈便型船舶日均獲利上漲26美元至8,108美元。

最近一段時間以來，船只供應增長速度一直快于商品需求增速，外界普遍認為該因素將在未來數月中對干散貨運費形成壓制。