據中國鐵路武漢局集團公司（以下簡稱“武鐵”）消息，隨著4月8日裝載3691噸煤炭的82231次列車抵達武鐵襄州北站，浩吉鐵路開通運營以來煤炭發運量累計突破3億噸大關。

浩吉鐵路全長1813.5公里，北起內蒙古鄂爾多斯市浩勒報吉南站，途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治區)，終到京九鐵路吉安站，規劃年運輸能力2億噸以上，是我國“北煤南運”重要運輸通道，也是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路。

據介紹，武鐵襄州運營維修段負責浩吉鐵路“豫鄂湘贛”段運營養護。為保障浩吉鐵路電煤運輸高效暢通，襄州運營維修段持續強化設備養護、優化運輸組織、打通疏運“神經末稍”，實現襄州北站平均每6分鐘接發一趟列車，日辦理車達1.6萬輛。

按照“以卸保暢”原則，襄州運營維修段統籌推進管內18個貨場專用卸車線建設，相繼開通松木橋岳陽電廠等7條專用線，大大提升煤炭疏運能力。同時，加強與管內電廠、煤港等企業溝通對接，做好江鐵聯運、公鐵聯運接洽，加強卸車組織及關鍵環節盯控，本線日均卸車突破1000輛，較線路開通初期增長10倍，列車停時壓縮至2.7小時。

據統計，從2019年至2023年，浩吉鐵路煤炭年運量從500萬噸增至9000萬噸，增長17倍，為華中地區經濟社會發展提供了充足的能源供應。