近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱中汽協(xié)）公布數(shù)據(jù)顯示，10月，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到289.1萬(wàn)輛和285.3萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)1.5%、銷量環(huán)比下降0.2%，同比分別增長(zhǎng)11.2%和13.8%；1至10月，汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成2401.6萬(wàn)輛和2396.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8%和9.1%。

10月，乘用車產(chǎn)銷分別完成251.3萬(wàn)輛和248.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)0.7%和0.02%，同比分別增長(zhǎng)7.6%和11.4%；1至10月，乘用車產(chǎn)銷累計(jì)完成2073.1萬(wàn)輛和2066.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6%和7.5%。

10月，商用車產(chǎn)銷分別完成37.8萬(wàn)輛和36.5萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)6.9%、銷量環(huán)比下降1.7%，同比分別增長(zhǎng)42.7%和33.4%；1至10月，商用車產(chǎn)銷累計(jì)完成328.6萬(wàn)輛和330.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)22.1%和19.8%。

10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到98.9萬(wàn)輛和95.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)12.5%和5.7%，同比分別增長(zhǎng)29.2%和33.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)到33.5%；1至10月，新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成735.2萬(wàn)輛和728萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33.9%和37.8%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.4%。

數(shù)據(jù)顯示，1至10月，在汽車銷量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份銷量增速最為顯著，奇瑞控股、吉利控股、北汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)城汽車銷量也呈兩位數(shù)增長(zhǎng)，中國(guó)一汽銷量微增，其他企業(yè)呈不同程度下降。

其中，1至10月，在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪股份、長(zhǎng)安汽車和北京奔馳呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)，吉利汽車和上汽股份小幅增長(zhǎng)，其他企業(yè)呈不同程度下降。

1至10月，在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，除一汽大眾小幅下降外，其他企業(yè)均呈不同程度增長(zhǎng)，其中奇瑞汽車、比亞迪股份、特斯拉增速顯著，吉利汽車、廣汽豐田、廣汽乘用車、長(zhǎng)城汽車和長(zhǎng)安汽車也呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)陳士華介紹，10月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量繼9月后再創(chuàng)當(dāng)月歷史同期新高。他預(yù)測(cè)，近期，伴隨國(guó)家穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，加之地方購(gòu)車補(bǔ)貼、促銷活動(dòng)等措施延續(xù)，四季度汽車消費(fèi)有望持續(xù)增長(zhǎng)。

近年來(lái)，在全球“碳達(dá)峰、碳中和”背景下，包括比亞迪、長(zhǎng)安、奇瑞等中國(guó)汽車品牌將充分發(fā)揮在新能源領(lǐng)域獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，不斷加碼新能源汽車等綠色解決方案，為全球消費(fèi)者創(chuàng)造更加美好的綠色出行新體驗(yàn)。