12月16日，河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線投產儀式在河鋼集團張宣科技舉行。河鋼集團黨委書記、董事長于勇出席儀式，宣布生產線正式投產。這是河鋼積極踐行“雙碳”目標，貫徹落實省委省政府工作部署，依托“氫基豎爐—近零碳排電弧爐”新型短流程工藝，加快綠色低碳深度轉型的又一重要里程碑，標志著河鋼綠色汽車板工藝路線全鏈條貫通，為鋼鐵工業可持續發展提供更好的解決方案，致力打造行業乃至全國綠色低碳轉型的先鋒與標桿，更彰顯了中國鋼鐵持續引領世界鋼鐵行業綠色低碳發展的務實行動和創新示范。

河鋼集團副總經理李毅仁，中冶京誠工程技術有限公司黨委書記、董事長岳文彥，普銳特奧地利公司全球上游業務高級副總裁托馬斯出席儀式。河鋼集團副總經理黃永建主持儀式。

于勇發表了熱情洋溢的講話。他表示，今天又是一個特殊且極其重要的時刻。兩年前，河鋼全球首例120萬氫冶金示范工程項目在這里順利投產，今天河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線即將投產。古鎮宣化擁有深厚的底蘊和歷史，始建于1919年的龍煙鐵礦讓人們看到了北方工業的第一縷濃煙。在上千年的時光穿梭中，古鎮宣化演繹了許多傳奇故事。今天，河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線的投產，再次讓古鎮宣化演繹新的傳奇故事，再次讓百年宣鋼煥發新的青春，正在引領中國和世界鋼鐵工業的綠色低碳發展。

10時36分，于勇宣布河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線投產，一塊塊通紅的綠色汽車鋼板坯在1900mm單流板坯連鑄產線下線，標志著生產線正式進入投產新階段，向中國和世界鋼鐵工業呈現了河鋼打造行業乃至全國綠色低碳轉型標桿示范的嶄新成果，再次展示河鋼踐行“減碳”目標的決心和行動。

儀式結束后，于勇深入綠色汽車板連鑄生產線、特鋼大棒生產線調研。儀式上，張宣科技報告了河鋼全球首條氫冶金綠色汽車板連鑄生產線建設情況。

此次生產線投產是河鋼繼2022年12月16日全球首例120萬噸氫冶金示范工程一期全線貫通、2024年3月29日國內首個“氫基豎爐—近零碳排電爐新型短流程技術開發與應用項目”啟動實施以來，加快綠色低碳深度轉型的又一重要里程碑，實現了河鋼綠色汽車板工藝路線全鏈條貫通，更彰顯了中國鋼鐵持續引領世界鋼鐵行業綠色低碳發展的務實行動和創新示范。該生產線鏈接全球創新資源，集成中冶京誠、普銳特等行業先進裝備和技術，建設1臺1900mm單流板坯連鑄機，形成150萬噸高端、綠色低碳汽車板用材料生產能力，通過與寶馬、長城等高端車企共建綠色低碳供應鏈，示范開展鋼鐵與汽車行業聯動減碳跨領域合作，為全球汽車制造企業靶向提供高端化、綠色化、輕量化、近終型鋼鐵材料及用戶應用綜合解決方案。下一步，河鋼將進一步搶抓新機遇，發揮綠色低碳轉型先行一步優勢，加快推進低碳排放鋼產品生產核心技術攻關、標準認證體系，全力開拓全球“綠鋼”汽車鋼市場，打造綠色低碳鋼鐵產業鏈，為鋼鐵工業可持續發展提供更好的解決方案、作出更大的貢獻。

(關鍵字：汽車板)