當制造業漸漸回暖之時，鋼鐵業卻還處在寒冬。
　　日前公布的官方制造業采購經理人指數(PMI)顯示，6月PMI繼續回升至51.0，為連續第4個月上升，并創6個月以來的高點。
　　“中國6月PMI繼續走高，表明經濟平穩增長態勢已基本確立。”國務院發展研究中心宏觀經濟研究部研究員張立群表示。
　　然而，在一片向好的數據中間，河北鋼鐵業卻逆勢下降，訂單、出口訂單、產量和庫存均有所下降。而在整個鋼鐵業情況也不樂觀，盡管小幅回升1.9個百分點至48.3%，但仍處在榮枯線下方。
　　中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會7月1日稱，盡管6月份鋼鐵行業形勢也略有改善，但該指數連續兩個月處于50%以下的收縮區間，反映出鋼鐵行業整體形勢依然低迷。而進入7月的傳統淡季，包括“穩增長”的一系列措施在內，或仍難以使鋼鐵業明顯回暖。
　　蕭條的河北鋼鐵業
　　鋼鐵大省河北的6月異常蕭瑟。
　　隨著各項穩增長政策的不斷加碼，國內經濟出現企穩，基礎建設大幅發力，鋼市需求預期回暖，“供需兩旺”是6月份鋼鐵行業PMI的基本情況，市場信心有所增強。
　　但這種好轉并沒有出現在河北。
　　6月，河北鋼鐵行業PMI為45.9%，環比下降1.4個百分點，連續兩個月跌至榮枯線下方。
　　不僅如此，河北鋼鐵PMI各項數據幾乎都弱于平均水平。
　　“河北數據下降，主要是由于傳統淡季影響，訂單下滑嚴重，供需不旺，另一部分原因也和環保壓力有關。鋼鐵業的數據則是受穩增長政策影響略微上揚，但仍在榮枯線下，談不上回暖。”一位鋼鐵業分析師表示。
　　受房地產投資低迷影響，6月份建筑鋼材需求表現依然疲弱。1-5月份房地產投資、銷售、新開工面積等各項數據全面低迷，對建筑鋼材需求打壓明顯。同時，6月份國內市場轉入傳統消費淡季，高溫、多雨季節對工程施工形成影響，國內市場終端需求總體表現低迷。
　　6月，由于市場融資問題頻發、資金面趨緊、鋼廠庫存積壓、淡季需求不佳等因素對鋼市信心形成較大壓力，國內鋼價大幅下跌。雖然宏觀面國家出臺一系列微刺激政策，但對鋼市提振作用有限。相關指數顯示，6月上旬至6月30日，鋼價收在3150元/噸，較上月末下跌70元/噸，月環比跌幅為2.17%，同比跌幅為7.35%，創下2006年9月以來的新低。
　　基建發力穩增長
　　不僅是鋼鐵業，事實上，推動官方PMI上升的動力也尚不均衡。
　　此前公布的6月匯豐PMI預覽值幾乎所有的分項指數均呈現出周期性加速跡象，而官方PMI也環比上升，中國經濟進一步出現企穩跡象，前期政府推出的一系列經濟刺激措施的效果正不斷顯現。
　　“今年以來，國家根據形勢變化適時適度預調微調，有針對性地加大了對實體經濟的支持，6月PMI繼續呈現穩中向好的走勢，各分項指數普遍回升。”國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河表示。
　　“4月份以來，隨著一系列穩增長政策效果的逐步顯現，經濟總體情況在二季度止跌回穩，基建投資的回升在一定程度上抵消了房地產開發投資大幅下滑對經濟增長的負面影響，消費在穩增長的過程中起到了支撐作用，減速中的經濟結構轉型正在發生。”清華大學中國與世界經濟研究中心發布的一份宏觀報告表示。
　　不過，6月制造業PMI雖然連續4個月回升，但包括進口指數、從業人員指數等多項指標仍位于臨界點以下。
　　“在保持經濟在7.5%以上的既定目標下，為完成該數據就唯有擴大微刺激力度，從目前情況來看，投資依舊是最直接有效的手段，特別是西部地區在鐵路建設、危房危窯改造、道路交通設施等基礎設施建設方面投資需求大，預計今夏的棚改、鐵路基建等重大工程項目也將提速。”相關報告指出。

(關鍵字：鋼鐵 制造業)