提到當前的鋼貿行業想必都是一把辛酸淚，從過剩進入警戒線以來，提出轉型升級已經是個老生常談的話題了，至于如何去升級轉型?從以往的經驗來只是光做不練的假把式，兼并重組很多都夭折，從年初的鋼企利潤榜單可見一斑。
　　“鋼鐵行業要以創新為動力，以化解產能過剩為突破口，用3年~5年的時間做好轉型升級的各項工作，提升綜合競爭力，打造中國鋼鐵業的升級版。”中國鋼鐵工業協會副會長兼秘書長張長富在5月16日第二屆中國耐火材料生產與應用國際大會上發言強調。
　　他強調，鋼鐵行業要充分利用市場倒逼機制，一定要以創新為動力，以化解產能過剩為突破口，立足自身、加強管理、對標挖潛、降低成本，用3年~5年時間努力做好轉型升級的各項工作，提升綜合競爭力，共同打造中國鋼鐵產業的升級版。對此，他提出了四個方面的建議。
　　一是要認清形勢，轉變發展理念。思路決定出路，企業要從解決思想認識問題入手，使轉變發展方式真正成為自覺行為。張長富指出，要積極適應我國經濟增長由高速到中低速的轉變，對鋼鐵企業和耐材等鋼鐵配套企業來說，轉變發展理念和發展模式刻不容緩。企業一定要從自己的實際情況出發，選擇適合自己的轉型發展路子，真正變數量型為質量型，變擴張型為效益型。
　　二是提高創新能力，淘汰落后產能，推進轉型升級。企業要依靠創新實現轉型升級，化解過剩產能，提高產品的質量，降低生產成本，減少能源消耗和污染物排放，提高產品集中度和市場占有率，增強企業核心競爭力，創造“穩產增效、減產增效、提質增效”的發展模式。張長富強調，要從技術創新、管理創新和商業模式創新三個方面來抓好創新。技術創新是企業內最核心的“硬創新”，包括新產品研發創新和工藝技術的創新兩個方面，要通過技術創新、淘汰落后和拓展應用領域，獲得新的市場空間;管理創新是企業內“軟創新”，包括企業組織創新和企業文化創新;商業模式創新是企業盈利模式的創新，鋼鐵企業要從純制造型企業向服務型企業轉型，實現商業經營模式的轉型升級。
　　三是加強管理，深化改革，努力提高企業的競爭力。在優勝劣汰激烈競爭的市場經濟中，管理也是生產力、競爭力。企業之間的比拼，其實質是科技和管理水平的競爭。在相同的外部條件下，有的企業能適應，效益就好，有的企業難適應，效益就差，表現不同，反映出管理水平、決策力和執行力上的差距。張長富強調，要堅持開展學習先進和對標挖潛活動;要以建立現代企業制度、完善治理結構為目標，提升企業的決策力和執行力;要夯實企業的基礎管理工作，許多企業的裝備水平很高，但產品質量和效益不高，根本原因是管理水平沒上來;要全方位加強企業的基礎管理，從制度建設入手，提升企業信息化管理水平，為企業的計劃、生產、技術、設備、質量、安全、人力資源、財務成本等各項專業管理提供堅實基礎。
　　四是扎實推進全產業鏈、價值鏈建設，提高企業盈利能力和抗風險能力。產業鏈建設首先要完善資源保障體系，對鋼鐵來說是鐵礦石和焦煤供應問題，對耐材企業來說是優質菱鎂礦和鋁土礦的供應問題。一方面，要加強與上游企業的戰略合作，建立長期穩定的供應基地;另一方面，要發展與下游用戶的戰略合作機制，延伸產業鏈。
　　

(關鍵字：鋼鐵 轉型 鋼貿)