自八鋼軋鋼廠冷軋商品卷汽車板DC04產(chǎn)品研發(fā)以來，邊部白色氧化色缺陷是困擾技術人員多年來一直無法解決的難題。
　　如何攻克技術壁壘，突破制約“瓶頸”，冷軋區(qū)域1420酸軋作業(yè)區(qū)各級管技人員通過不斷對鋼種特性的研究，積極與寶鋼股份各同類產(chǎn)線進行對標找差，和產(chǎn)線技術專家進行交流學習。同時，由1420酸軋黨支部組織開展揭榜掛帥活動，由黨員骨干牽頭成立攻關團隊，通過對罩退工藝退火曲線進行大膽優(yōu)化，對升溫階段再次減緩6小時，讓表面乳化液徹底性揮發(fā)等措施落地，并取得良好效果。近期，再次試驗生產(chǎn)汽車板DC04產(chǎn)品108.62噸，鋼卷產(chǎn)出后表面質量控制正常，已徹底解決邊部白色氧化色缺陷的問題。產(chǎn)品發(fā)到客戶手中后，客戶對該批次產(chǎn)品給予高度評價。
　　冷軋商品卷汽車板DC04產(chǎn)品生產(chǎn)技術突破已申請發(fā)明專利，并成功通過八鋼公司審核，現(xiàn)申請國家發(fā)明專利。新產(chǎn)品研發(fā)不斷取得突破為冷軋技術人員和攻關團隊持續(xù)攻堅克難樹立堅定信心，也為冷軋產(chǎn)品進一步迭代升級奠定堅實基礎。

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