宏觀政策

中鋼協(xié)：鋼材需求增長(zhǎng) 鋼價(jià)大幅回升動(dòng)力仍不足

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)3月20日發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材需求會(huì)有一定增加；但由于用鋼行業(yè)增速放緩，供需矛盾仍較尖銳，鋼材社會(huì)庫(kù)存量偏高，后期市場(chǎng)鋼材價(jià)格大幅回升的可能性較小。

鋼鐵市場(chǎng)“拐點(diǎn)說(shuō)”引爭(zhēng)議 貿(mào)易商左右為難

近期，鋼材價(jià)格回升讓市場(chǎng)頗為興奮，就此，有專(zhuān)家斷言低迷多時(shí)的鋼鐵市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)拐點(diǎn)。但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國(guó)家對(duì)房地產(chǎn)等行業(yè)的繼續(xù)收緊以及對(duì)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能控制，將讓鋼材價(jià)格在近段時(shí)間仍難有大起色。面對(duì)各方不同的分析，鋼貿(mào)商左右為難，在交易方面也顯得格外小心。

發(fā)改委年內(nèi)第二次上調(diào)油價(jià)600元/噸 創(chuàng)歷史新高

發(fā)改委發(fā)布消息稱(chēng)，將于3月20日零時(shí)上調(diào)汽柴油零售價(jià)各600元/噸，其中，汽油約0.44元/升，柴油約0.51元/升。據(jù)了解，這是發(fā)改委繼2月8日后，年內(nèi)第二次上調(diào)油價(jià)，此次調(diào)價(jià)是自2010年以來(lái)的最大上調(diào)幅度。

建立進(jìn)口礦定價(jià)新機(jī)制 鋼鐵業(yè)與礦業(yè)應(yīng)互利共贏

中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張長(zhǎng)富3月22日表示，要建立健康、有序的鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)，應(yīng)探索公開(kāi)透明、公平合理的進(jìn)口礦定價(jià)新機(jī)制，實(shí)現(xiàn)鋼鐵業(yè)和采礦業(yè)的互利共贏、共同發(fā)展。

國(guó)務(wù)院要求今年建成一批重大鐵路項(xiàng)目

21日溫家寶總理主持召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議討論通過(guò)《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》，會(huì)議要求今年要認(rèn)真推進(jìn)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成一批重大鐵路項(xiàng)目，適時(shí)開(kāi)工一批急需必需項(xiàng)目；十二五期間基本建成國(guó)家快速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)，形成五縱五橫的運(yùn)輸網(wǎng)。

國(guó)際動(dòng)態(tài)

寶鋼在泰國(guó)無(wú)縫管項(xiàng)目獲重大進(jìn)展

中國(guó)寶鋼集團(tuán)在泰國(guó)的無(wú)縫管合作項(xiàng)目獲得國(guó)家發(fā)改委通過(guò)，該項(xiàng)目已進(jìn)入施工籌備階段，但寶鋼未透露包括產(chǎn)能、投資規(guī)模、合作伙伴和建設(shè)計(jì)劃等具體項(xiàng)目細(xì)節(jié)。

中國(guó)鐵礦石需求疲軟 必和必拓考慮調(diào)整投資計(jì)劃

全球礦業(yè)巨頭必和必拓董事長(zhǎng)雅克-納賽爾(Jacques Nasser)向投資者表示，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩導(dǎo)致對(duì)大宗商品需求的預(yù)期更加謹(jǐn)慎，公司正在對(duì)巨額投資計(jì)劃進(jìn)行重新評(píng)估。

全球鋼材消費(fèi)需3年方能恢復(fù)至危機(jī)前水平

巴西鋼鐵協(xié)會(huì)(IABr)首席執(zhí)行官Marco polo de Mello Lopes日前表示，其預(yù)計(jì)全球鋼材消費(fèi)只有到2014年才能恢復(fù)到2007年危機(jī)之前的水平。

管廠(chǎng)調(diào)價(jià)

2012年3月19日，鞍鋼對(duì)無(wú)縫管產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整：無(wú)縫管產(chǎn)品（除石油管、接箍坯料、管線(xiàn)管、現(xiàn)產(chǎn)品石油鉆管外）基價(jià)上調(diào)100元/噸。現(xiàn)20#Φ89*4.5掛牌4640元/噸，Φ219*6掛牌4470元/噸 。（以上政策為出廠(chǎng)不含稅價(jià)格，自2012年4月1日起執(zhí)行。）

2012年3月21日，衡陽(yáng)鋼管對(duì)4月份無(wú)縫管產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整：普管價(jià)格上調(diào)200元/噸，部分專(zhuān)用管跟漲200元/噸。（以上政策為出廠(chǎng)含稅價(jià)格，此政策自2012年4月1日起執(zhí)行。）

一周行情走勢(shì)概述

全國(guó)無(wú)縫管行情匯總：

本周全國(guó)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主，市場(chǎng)成交一般，貿(mào)易商持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度，市場(chǎng)庫(kù)存仍處于低位，個(gè)別一線(xiàn)管廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)格上漲100-200元/噸，二線(xiàn)管廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行，管廠(chǎng)庫(kù)存壓力很大。

華東地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主，其中上海108*4.5市場(chǎng)價(jià)格5000元/噸。無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主，個(gè)別城市部分規(guī)格市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲，市場(chǎng)成交普遍不好，貿(mào)易商對(duì)后市仍顯迷茫。

華北地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格大體維穩(wěn)，個(gè)別城市小幅上漲，其中天津108*4.5市場(chǎng)價(jià)格4900元/噸。市場(chǎng)成交和前期相比有所好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商思漲心切，部分地區(qū)價(jià)格小幅上調(diào)，從整體來(lái)看，價(jià)格上漲動(dòng)力不足。

東北地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)，其中沈陽(yáng)108*4.5市場(chǎng)價(jià)格5200元/噸。鞍鋼無(wú)縫管出廠(chǎng)價(jià)格上漲100元/噸，但因市場(chǎng)成交低迷，貿(mào)易商并沒(méi)有調(diào)價(jià)的意愿，市場(chǎng)價(jià)格仍然維穩(wěn)運(yùn)行，如市場(chǎng)需求有所好轉(zhuǎn)，市場(chǎng)價(jià)格小漲的可能性很大，貿(mào)易商應(yīng)多關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

華中地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格維穩(wěn)運(yùn)行，其中武漢219*6市場(chǎng)價(jià)格5250元/噸。因市場(chǎng)成交不好，貿(mào)易商心態(tài)偏弱，價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，貿(mào)易商表示買(mǎi)方和賣(mài)方都以觀望為主，短期內(nèi)價(jià)格不會(huì)有大的變動(dòng)。

華南地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格維穩(wěn)，其中廣州108*4.5市場(chǎng)價(jià)格5400元/噸。因離主產(chǎn)區(qū)較遠(yuǎn)市場(chǎng)價(jià)格反應(yīng)相對(duì)滯后，在售資源基本都是前期庫(kù)存，雖管廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)格上漲，但是市場(chǎng)成交一般，貿(mào)易商暫時(shí)沒(méi)有調(diào)價(jià)的打算。

西南地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)，其中成都108*4.5市場(chǎng)價(jià)格5500元/噸。雖然部分一線(xiàn)管廠(chǎng)出價(jià)格上漲，二線(xiàn)管廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)，但西南地區(qū)管廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)格暫時(shí)維穩(wěn)，再加上市場(chǎng)成交一般，市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行平穩(wěn)。

西北地區(qū)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)，其中西安108*4.5市場(chǎng)價(jià)格5400元/噸。市場(chǎng)成交量并沒(méi)有明顯的上漲，貿(mào)易商們暫穩(wěn)觀望為主，短期內(nèi)市場(chǎng)價(jià)格并沒(méi)有大的變數(shù)。

后市分析

宏觀方面，國(guó)際經(jīng)濟(jì)狀況仍處于弱勢(shì)，我國(guó)資金緊縮狀況雖有所緩解，但鋼材市場(chǎng)資金流動(dòng)性仍然偏緊。

作為冶金原料之一的鐵礦石價(jià)格仍然平穩(wěn)運(yùn)行，其中天津港進(jìn)口的64%品味的印度粉礦1100元/噸。上游原材料管坯價(jià)格小幅上漲，管廠(chǎng)拿貨量和前期相比也有明顯增加，原材料價(jià)格的上漲對(duì)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格起到一定的支撐作用。

鋼廠(chǎng)方面，部分一線(xiàn)管廠(chǎng)無(wú)縫管出廠(chǎng)價(jià)格上漲100-200元/噸，二線(xiàn)管廠(chǎng)出廠(chǎng)價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，無(wú)縫管出廠(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中小幅上漲，對(duì)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格起到一定的提振作用。

供需方面，今年住建部會(huì)對(duì)保障房建設(shè)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督管理，國(guó)務(wù)院要求建成一批重大的鐵路項(xiàng)目，這些大工程會(huì)對(duì)鋼材的需求起到一定的拉動(dòng)作用，供需矛盾或有所緩解。

綜上所述，無(wú)縫管市場(chǎng)需求和前期相比有明顯增加，原材料價(jià)格也處于上漲的趨勢(shì)，短期內(nèi)無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中小幅上漲為主。