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中物聯(lián)鋼鐵物流專委會副秘書長王喜民日前表示,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)的困難,是我國進入經(jīng)濟增速減退周期后的必然結果。要改變這一局面,必須改變傳統(tǒng)的發(fā)展方式,實現(xiàn)鋼鐵生產制造業(yè)服務化。
國外成熟市場鋼鐵產業(yè)融合的關鍵是其建立了完整的利益分配規(guī)則。而在我國,鋼鐵產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)企業(yè)往往從自身利益出發(fā),一方盈利,另一方則虧損。鋼價暴漲,生產經(jīng)營、工程建設無法正常進行;鋼價暴跌,生產企業(yè)普遍虧損,難以為繼。
近年來鋼鐵產業(yè)遭遇困局,整個產業(yè)鏈亟待變革,改變傳統(tǒng)模式已經(jīng)成為共識。王喜民表示,鋼鐵生產制造業(yè)服務化就是通過信息化管理系統(tǒng),將生產資料生產、流通以及消費緊密結合在一起,實現(xiàn)生產資料資源統(tǒng)籌和整合,并通過供應鏈協(xié)同,讓生產有計劃、消費更理性。同時結合金融服務創(chuàng)新,更好地支撐鋼鐵生產制造業(yè)的理性發(fā)展。
(關鍵字:中物聯(lián) 鋼鐵行業(yè) 鋼鐵生產制造業(yè)服務化)